FLHA o JHA: cuál es la diferencia en realidad

El JHA se escribe con antelación, mientras se planifica el trabajo. El FLHA se completa en obra antes de empezar. Los dos se usan a los dos lados de la frontera.

4 min readEl equipo de RopeDocs

El tablero de RopeDocs en un teléfono, con formularios de seguridad y borradores en curso

Si usted maneja cuadrillas, ya tuvo esta conversación. Alguien pide el FLHA y le mandan un JHA. Alguien pide el JHA y le entregan un análisis de riesgos de campo con la velocidad del viento anotada arriba. Todos asienten, lo archivan y siguen.

Son parientes cercanos, pero no son el mismo documento, y la diferencia no es el país en el que usted está parado. Es el momento en que se escribe el formulario. Los dos se usan en Canadá y en Estados Unidos, aunque JHA es el término que más gente reconoce en Estados Unidos.

La versión corta

Un JHA (job hazard analysis, a veces JSA, job safety analysis) divide una tarea en pasos, nombra el peligro de cada paso y fija el control. Se escribe una vez para una tarea, se revisa de forma periódica y sirve para capacitar a la gente sobre cómo se hace esa tarea de forma segura.

Un FLHA (field level hazard assessment) se escribe en obra, el mismo día, por las personas que hacen el trabajo. Registra lo que de verdad tiene la cuadrilla delante esa mañana: el clima, los otros oficios en obra, el estado de los anclajes, el público que camina por debajo.

Uno se escribe en el escritorio, antes del trabajo. El otro se escribe en obra, el mismo día. Uno trata de la tarea; el otro trata de hoy.

Por qué importa la diferencia en obra

La mayoría de las empresas que trabajan en altura necesitan los dos, y reprueban auditorías por razones distintas.

Un JHA que nadie ha mirado en tres años describe una tarea que ya nadie ejecuta así. Un FLHA que se llena igual todos los días — los mismos peligros, los mismos controles, la misma letra, veinte días seguidos — le dice al inspector que nadie analizó nada: alguien copió el de ayer.

La prueba útil: si la hoja no se podría haber escrito en otro lugar, en otro día, está cumpliendo su función.

Qué contiene cada uno normalmente

Un análisis de riesgos del trabajo (JHA):

  • La tarea, dividida en pasos en el orden en que ocurren
  • El peligro de cada paso
  • El control de cada peligro, y quién es responsable
  • Quién lo escribió, quién lo revisó y cuándo se revisó por última vez
  • La capacitación o la competencia que supone cada paso

Un análisis de riesgos de campo (FLHA):

  • La obra, el área de trabajo específica, la fecha y la hora
  • La cuadrilla en obra y su firma
  • Las condiciones de hoy: clima, viento, temperatura, luz
  • Los peligros presentes en este momento, incluidos los que crean otros oficios
  • Los controles en marcha, y todo lo que haya que corregir antes de empezar el trabajo
  • La firma del supervisor

Los otros nombres de los mismos dos documentos

El documento de planificación también se llama JSA (job safety analysis), y la propia guía de OSHA usa job hazard analysis. El documento del mismo día aparece como FLRA (field level risk assessment), FLHRA, plan previo a la tarea, THA (task hazard analysis) o reunión diaria de seguridad, según la empresa y según quién redactó el contrato del cliente.

Las cuadrillas canadienses escriben los dos, y las estadounidenses también. FLHA se oye más en Canadá y JHA más en Estados Unidos, pero ninguno pertenece a un solo país, y muchas empresas canadienses usan JHA para el trabajo planificado.

El idioma del cliente manda. Si el contrato pide un JSA, entréguele un documento que diga JSA arriba, como sea que usted lo llame internamente.

No deje que el formulario reemplace el recorrido

El peor resultado de un buen papeleo es una cuadrilla que llena el formulario en la camioneta y nunca levanta la vista. Un análisis de riesgos es el registro de una inspección, no un sustituto de ella. El valor está en que alguien se pare en el anclaje y mire qué cambió desde ayer. El formulario es la forma de demostrar que eso pasó.

Esa es también la respuesta honesta a «¿esto nos hace cumplir?» — ningún documento lo hace. Sus obligaciones vienen de la normativa que aplica donde usted trabaja, y de las personas competentes en su obra. Lo que hace la documentación es mostrar qué analizó, qué decidió y quién estuvo de acuerdo. Lo que su provincia o su estado le exige poner por escrito vale la pena leerlo una vez, en serio.

Cómo lo maneja RopeDocs

RopeDocs incluye los dos. El JHA es el que usted prepara mientras planifica el trabajo; el FLHA es el que la cuadrilla completa en obra antes de empezar el trabajo. Usted llena los datos del trabajo, repasa los peligros presentes, revisa los controles que la aplicación sugiere para esos peligros, agrega los que ella no conoce, captura las firmas de la cuadrilla y firma como supervisor.

Lo que sale es un PDF con su logo, fechado, firmado y propio de ese trabajo. Si un cliente, un auditor o su propia aseguradora pide el análisis de un martes de marzo, usted lo busca en lugar de revolver una camioneta.

Dos hábitos que vale la pena instalar en la cuadrilla, sea cual sea la sigla que usted use:

  1. Anote las condiciones antes de los peligros. Obliga a mirar la obra de verdad.
  2. Nunca llene el de mañana por adelantado. Si el formulario está terminado antes de que llegue alguien, es un formulario, no un análisis.

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